Roue Arrière Mavic Deemax 29” | Boost 12×148 Mm | 6 Trous

Éprouvée par les meilleurs pilotes de descente et d’enduro sur les terrains les plus engagés, ces Deemax ont obtenu leur statut de roue préférées des coureurs. En évolution constante, la Deemax revient, plus résistante et plus rapide que jamais. 

Quand on attaque les dalles en pierre de la piste de descente de Fort William, ou qu’on dévale les terrains les plus exigeants des Enduro World Series, on n’a pas le loisir de penser à ses roues. La Deemax est conçue pour absorber les chocs les plus violents et donner le meilleur de ses performances sur les terrains les plus difficiles.

Les pros comme les amateurs les plus engagés ont le niveau de confiance nécessaire pour repousser leurs limites. Développée grâce aux retours de nos meilleurs pilotes, c’est la paire de roues la plus robuste jamais produite pour les pilotes passionnés de Gravity. Passée en essais encore et encore, elle a récemment apporté à Laurie Greenland et Marine Cabirou leurs premières victoires sur la terrible piste Black Snake de Val di Sole, Italie, en Coupe du monde.

La jante en alliage d’aluminium, d’une largeur interne de 28 mm, présente un profil triangulaire qui lui permet d’absorber plus efficacement les impacts importants, des secousses des rochers aux atterrissages les plus violents et aux compressions les plus fortes. Notre traitement Black Shield lui apporte une finition unique, qui garantit sa protection contre les rayures et l’abrasion. Nous avons fait le choix d’un laçage à 28 rayons coudés en acier (même longueur de rayon partout), rétreints et profilés pour atteindre un équilibre parfait entre souplesse verticale et solidité pour être à la hauteur des très fortes contraintes du Gravity. Les moyeux sont équipés de nos roulements les plus résistants, et l’arrière utilise le système ID360 à double rochet, d’une grande fiabilité, qui garantit un engagement rapide et vous aidera à accélérer en sortie de virage.

La roue est conçue pour un espacement de moyeu Boost ou DH et pour être équipée de disques de frein 6 trous. Elle peut être équipée de corps de roue libre Shimano HG9, XD et Micro Spline.

Les + produit :
Donnez-vous à fond sur les terrains accidentés en toute confiance

La jante élargie (28mm interne) est conçue pour absorber les impacts les plus violents.
Conçue pour nos pilotes professionnels, pour aborder les pistes de descente et d’Enduro les plus difficiles.

Approuvée par les pilotes pros

Développée, testée et éprouvée selon les standards des descendeurs en Coupe du monde, elle est prête pour les habitués des bike parks comme pour les enduristes les plus agressifs.

Facile à entretenir

Réparations rapides et faciles grâce aux rayons coudés.
Deux rayons de rechange livrés avec chaque roue.

Détails :

Jante Maxtal UST Tubeless Ready
Matériau : S6000 Aluminium
Perçage : traditionnel
Largeur interne : 28 mm
Taille 27,5″ ETRTO : 584x28TC
Taille 29″ ETRTO : 622x28TC
Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs
et les rayures)
Asymmetrical rim design
SUP 
Rayon acier x28
Tailles de pneus recommandées : 60 à 76 mm (2,35″ à 3,0″)
Corps de roue libre ID360
Poids : 1105g

 
Livré avec :

Valve et accessoires UST
Clé multifonction (livrée avec la roue arrière)
Guide utilisateur
Rayons de rechange x2